Es war eine dramatische Tissot-Superpole-Session in der FIM Supersport-Weltmeisterschaft und beendete ein langes Warten für den finnischen Fahrer Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse), als er die Pole Position holte, indem er den Rundenrekord auf dem Pertamina Mandalika International Street Circuit um rund drei Zehntelsekunden löschte. Die Pirelli Indonesian Round beendete auch ein fünfjähriges Warten auf den Start von MV Agusta auf der Pole Position, als Tuuli mit nur 0,053 Sekunden Vorsprung auf seine Rivalen die Pole holte und das Feld in Rennen 1 und Rennen 2 anführte.

REKORDE GEBROCHEN, DÜRRE VORBEI: Tuuli beendet langes Warten mit Rundenrekord

Tuulis beste Zeit kam ungefähr zur Hälfte der Session, als er mit 1:35,947 Sekunden die Pole Position vor Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) für seine erste Pole seit Magny-Cours im Jahr 2017 holte, während es auch die erste Pole von MV Agusta seit in Imola PJ war Jacobsen der die Pole-Position holte. Oncu lag mit 1:36.000 nur 0,053 Sekunden zurück und belegte den zweiten Platz, vor dem amtierenden Champion Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) auf dem dritten Platz. Aegerter hat die Chance, in Rennen 1 seinen zweiten Titel in Folge zu holen und wird vor seinem Titelrivalen starten, da er versucht, ihn am Samstag abzuschließen.

ITALIENISCHES TRIO IN DER ZWEITEN REIHE: ab Reihe zwei

Drei italienische Fahrer werden die zweite Reihe anführen, wobei Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) eine Reihe von Superpole-Ergebnissen aus der zweiten Reihe mit dem dritten Platz beendet und zwei Zehntel langsamer als Tuulis Rekordtempo ist. Federico Caricasulo (Althea Racing) wird vom fünften Platz aus starten, nachdem er trotz eines Sturzes in Kurve 10 in der Schlussphase der Session eine 1:36,231 gefahren ist, wobei Caricasulo sein Motorrad in die Boxengasse zurückgebracht hat. Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing) brachte mit dem sechsten Platz zwei Kawasakis in die Top 6, nur 0,316 Sekunden hinter Tuuli.

ABRUNDUNG DER TOP TEN: die Top Ten innerhalb von sieben Zehnteln

Es war ein dicht gedrängtes Feld in der WorldSSP Superpole, wobei die zehn besten Fahrer nur 0,703 Sekunden voneinander entfernt waren. Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura WorldSSP) startet vom siebten Platz auf der Suche nach seinem zweiten Sieg in Mandalika und startet vor Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team). Baldassarri entschied sich in der Superpole für eine andere Strategie und absolvierte nur einen Stint und fuhr auf seinem Weg zum achten Platz eine 1:36,534. Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) wird sein vorletztes Rennen aus der dritten Reihe starten, als er den neunten Platz belegte, vor dem Esten Hannes Soomer (Dynavolt Triumph), der die Top Ten komplettierte.

HOUSEKEEPING: von der WorldSSP Superpole zu beachten

Marcel Brenner (VFT Racing) fuhr in der Superpole-Session keine Rundenzeit, nachdem er in seiner ersten fliegenden Runde in Kurve 11 einen Sturz hatte, der die Session des Schweizer Fahrers beendete, ohne eine gezeitete Runde zu absolvieren. Stefano Manzi (Dynavolt Triumph) hatte in Kurve 11 einen Sturz, der seine Session störte, und er wird vom 12. Platz aus starten, während Glenn van Straalen (EAB Racing Team) vom 14. Platz starten wird, nachdem er in der Schlussphase in Kurve 1 gestürzt war.

Die sechs besten nach der WorldSSP Superpole, vollständige Ergebnisse hier:

1. Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse) 1’35.947

2. Kann Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) +0,053 

3. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) +0,177 

4. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP-Team) +0,236 

5. Federico Caricasulo (Althea Racing) +0,284 

6. Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing) +0,316 

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